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            NSK中國官網(wǎng)Banner

            精機(jī)產(chǎn)品?產(chǎn)業(yè)報(bào)告:NSK直線導(dǎo)軌LA系列高剛度規(guī)格

            當(dāng)今“高速化”作為機(jī)械產(chǎn)業(yè)全體的需求成了必要的項(xiàng)目。
            其中追求高生產(chǎn)效率的機(jī)床為了更大地縮短流水時(shí)間而追求高速運(yùn)送以及高加減速。用于此用途的直線導(dǎo)軌,因?yàn)樨?fù)載物的高加減速而產(chǎn)生的大負(fù)荷,引起一般的直線導(dǎo)軌的壽命急劇降低。
            LA系列直線導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)了能與滾子導(dǎo)軌匹敵的高剛度球?qū)к?,即使在高速下也能保持機(jī)械的正確狀態(tài)的高剛性與能承受高加減速的高負(fù)載容量,能滿足嚴(yán)酷的機(jī)床需求。

            特點(diǎn)

            1. 高剛度?高負(fù)載容量

            以單側(cè)3列、合計(jì)6列的滾珠溝槽配置,實(shí)現(xiàn)了高剛度、高負(fù)載能力。
            上下溝槽為將R縮小的單圓弧溝槽,確保了高剛度?高負(fù)載能力,加上哥特式圓弧的中間溝槽,進(jìn)一步提高了高剛度?高負(fù)載能力。

            LA45AL與LY45AL(重載荷型)的剛度比較 & LA45BL與LY45BL(重載荷型)的剛度比較

            2. 適當(dāng)?shù)哪Σ亮?/h2>

            一般來說滾動軌道比滑動軌道的吸振性弱,對于重型加工物品在高速下進(jìn)行精確定位的機(jī)械而言整定時(shí)間過長。
            但是LA系列通過將4點(diǎn)接觸和2點(diǎn)接觸均勻地組合,以恰當(dāng)?shù)念A(yù)緊確保剛度,實(shí)現(xiàn)了適當(dāng)?shù)哪Σ亮Α?

            3. 四方向均等負(fù)載型

            在機(jī)床中存在像加工中心那樣上下左右各方向都受到高負(fù)載的加工力的結(jié)構(gòu)。
            LA系列將接觸角設(shè)為45度,以4列可承受上下左右任意方向的負(fù)載,具有相等的剛度?負(fù)載能力,所以可稱為均衡性良好的設(shè)計(jì)。

            4. 抗沖擊負(fù)載

            因總是以4列承受來自上下左右任意方向的負(fù)載,設(shè)計(jì)為比其他直線導(dǎo)軌承受負(fù)載列數(shù)多、抗沖擊負(fù)載能力強(qiáng)的結(jié)構(gòu)。

            5. 精度高

            由于中間的哥特式圓弧溝槽測定滾子易于固定,使溝槽的進(jìn)度測定準(zhǔn)確易行,從而能高精度地穩(wěn)定加工。

            溝道精度測定